Ford, elektrikli araç pazarındaki rekabeti artırmak amacıyla Explorer ve Capri modellerinde kapsamlı iyileştirmeler gerçekleştirdi. Yeni lityum-demir fosfat (LFP) batarya tasarımı ve geliştirilmiş elektrik motoru teknolojisi sayesinde araçların menzil ve performansı yükseltildi. Bu geliştirmeler, kullanıcılara daha uzun sürüş mesafesi ve esneklik sunmayı hedefliyor.
Yapılan güncellemelerle standart menzilli Capri ve Explorer modellerinde 123 kilometreye varan ek menzil sağlandı. Elektrikli Explorer'ın şehir içi menzili 496 kilometreden 619 kilometreye çıkarak yüzde 25 artış gösterirken, WLTP karma menzili 378 kilometreden 440 kilometreye ulaştı. Capri modelinde ise şehir içi menzil yüzde 24 artışla 471 kilometreden 586 kilometreye yükseldi; karma menzil ise 373 kilometreden 437 kilometreye çıktı.
Menzil artışlarının yanı sıra motor gücü 190 PS'ye ve tork 350 Nm'ye yükseltilerek performans iyileştirmeleri yapıldı. Her iki model de 0'dan 100 kilometre/saat hıza 8 saniyede ulaşabiliyor. Hızlı şarj özelliği sayesinde bataryanın yüzde 10'dan yüzde 80 doluluğa ulaşması ise 105 kW DC şarj ile sadece 26 dakika sürüyor.
Yeni LFP batarya teknolojisi, araçların dayanıklılığını artırırken, yüksek talep gören hammaddelere olan bağımlılığı azaltıyor. Bu teknoloji aynı zamanda araçların düzenli olarak yüzde 100 kapasiteye kadar şarj edilmesine olanak tanıyor. Ford'un Almanya'daki Köln Elektrikli Araç Merkezi'nde üretilen bu modeller, modern sürüş destek sistemleri ve geniş iç hacim gibi özelliklerle dikkat çekiyor.
Geliştirilmiş 2026 model Explorer'ın Select Standart Menzil 140 kW RWD versiyonu 2 milyon 298 bin 900 liradan, Premium Standart Menzil 140 kW RWD versiyonu ise 3 milyon 104 bin 800 liradan satışa sunuluyor. Capri'nin Premium Standart Menzil 140 kW RWD versiyonu ise 3 milyon 371 bin 600 liralık tavsiye edilen satış fiyatıyla alıcılarını bekliyor.
