Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) tarafından açıklanan verilere göre, Türkiye'de elektrikli araç kullanımı ve şarj altyapısı hızla genişlemeye devam ediyor. 2026 yılının ilk altı ayında şarj ağı işletmeci lisansı sahibi şirketler tarafından işletilen istasyonlarda elektrikli araç sahipleri yoğun bir kullanım gerçekleştirdi. Bu dönemde şarj hizmetine bağlı elektrik tüketiminde yüzde 153,5, toplam şarj süresinde yüzde 137,4 ve şarj işlemi adedinde yüzde 96,6'lık rekor artışlar kaydedildi.
EPDK Enerji Dönüşüm Dairesi Başkanı Öz'ün değerlendirmelerine göre, 2026 yılının ilk altı aylık süresi boyunca toplam 15 milyon 408 bin 578 adet şarj işlemi yapıldı. Bu işlemler 17 milyon 569 bin 444 saate tekabül eden toplam şarj süresi sonucunda 392 bin 252 MWh'lik elektrik tüketimiyle sonuçlandı. Karşılaştırma yapmak gerekirse, 2025 yılının aynı döneminde 7 milyon 838 bin 168 adet şarj işlemiyle 154 bin 723 MWh elektrik enerjisi tüketilmişti.
Türkiye genelindeki şarj noktası sayısı da önemli ölçüde arttı. 2024 yılı başında 12 bin 84 olan şarj noktası sayısı, 2025 yılı başında 26 bin 462'ye yükseldi. Güncel verilere göre ise bu sayı 45 bin 660'a ulaştı. Bu hızlı büyüme, şarj ağı işletmecilerinin yaptığı yatırımların bir sonucu olarak öne çıkıyor.
Mevcut şarj noktalarının dağılımına bakıldığında, 19 bin 903 adedi DC (doğru akım) hızlı şarj, 25 bin 731 adedi AC (alternatif akım) şarj ve 26 adedi mobil nitelikte. Bu çeşitlilik, elektrikli araç kullanıcılarına farklı ihtiyaçlarına uygun çözümler sunuyor.
EPDK, elektrikli araç pazarındaki bu hızlı gelişmeye paralel olarak, Türkiye şarj ağının coğrafi kapsayıcılığının genişlemesini ve şarj ağı altyapısında güçlü ve istikrarlı bir büyümenin sağlanmasını öncelikli hedefleri arasında görüyor. Kurum, yeterli ve sürdürülebilir bir elektrikli araç şarj altyapısı ile serbest bir piyasanın tesis edilmesine yönelik düzenleme faaliyetlerini sürdürüyor.
