Dünya enerji ticareti için hayati öneme sahip Hürmüz Boğazı’ndan geçen gemi trafiği, son bir haftada önemli bir artış gösterdi. Cuma günü itibarıyla yedi günlük ortalama gemi geçiş sayısı, savaşın başladığı tarihten bu yana en yüksek seviyeye ulaştı.
Bloomberg tarafından derlenen gemi takip verilerine göre, son bir günde boğazdan toplam 13 gemi geçiş yaptı. Bu gemilerin 10’u Basra Körfezi’nden çıkış yaparken, 3’ü ise açık denizlerden giriş yaptı. Geçiş yapan gemiler arasında İran ya da Çin ile doğrudan bağlantısı olmayan taşıtların da bulunması dikkat çekti. Sıvılaştırılmış petrol gazı (LPG) taşıyan gemiler ise trafikte başı çekti.
Bu artışa rağmen, mevcut trafik yoğunluğu savaş öncesi seviyelerin oldukça altında kalıyor. Normal şartlarda dünya petrolünün ve sıvılaştırılmış doğalgazının yaklaşık beşte biri her gün bu stratejik su yolundan geçmekteydi. Ülkelerin, gemilerinin güvenli geçişi için Tahran yönetimiyle diplomatik görüşmeler yürüttüğü biliniyor.
İran, bölgedeki kontrolünü artırarak yeni bir geçiş ücreti sistemi kurdu ve gemilerin büyük bir kısmını kendi sınırlarına yakın, Larak Adası ile Qeshm Adası arasındaki dar bir kuzey koridorunu kullanmaya yönlendirdi. Son bir günde kaydedilen tüm geçişlerin bu koridordan yapıldığı tespit edildi.
