Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) Deniz Güvenliği Komitesi toplantısında önemli bir gelişme yaşandı. Körfez ülkeleri, yayımladıkları ortak bildiriyle İran'ın Hürmüz Boğazı için sunduğu alternatif güzergah planını kabul etmediklerini resmen duyurdu. Bu karar, bölgedeki denizcilik güvenliği ve uluslararası hukuk tartışmalarını yeniden gündeme getirdi.
Birleşik Arap Emirlikleri Dışişleri Bakanlığı tarafından yapılan açıklamada, Bahreyn, Kuveyt, Katar ve Suudi Arabistan'ın da desteklediği bildirinin IMO toplantısında kamuoyuyla paylaşıldığı belirtildi. Açıklamada, İran'ın önerdiği alternatif güzergahın uluslararası hukuk ve seyrüsefer özgürlüğünün açık bir ihlali olduğu vurgulandı. Ayrıca, bu adımın IMO'nun boğazdaki güvenli seyrüseferi düzenleme rolünü göz ardı ettiği ifade edildi.
Körfez ülkeleri, İran'ın Hürmüz Boğazı ve çevresinde insansız hava araçları, füzeler ve deniz mayınları kullanmasının denizcilik güvenliği açısından ciddi tehdit oluşturduğuna dair endişelerini dile getirdi. IMO Deniz Güvenliği Komitesi'nin ticaret ve yük gemilerinin güvenli seyrüseferini sağlamak amacıyla aldığı karardan duyulan memnuniyet de bildiride yer aldı.
Bu ret kararı, İran'ın 20 Mayıs'ta "Fars Körfezi Su Yolu İdaresi"ni kurarak Hürmüz Boğazı'nda denetim ve sınır alanlarına ilişkin bir harita yayımlamasının ardından geldi. Yayımlanan haritada, denetim sahasının doğuda İran'daki Mübarek Dağı bölgesi ile BAE'deki Güney Fuceyra hattı, batıda ise İran'daki Keşm Adası ile BAE'deki Ummü'l-Kayveyn hattı arasında kalan alanı kapsadığı belirtilmişti. Bu durum, bölgedeki gerilimi daha da artırmıştı.
