← Tüm haberler

Lufthansa, Artan Jet Yakıtı Maliyetleri Nedeniyle 20 Bin Uçuşu İptal Etti

Alman hava yolu şirketi Lufthansa, jet yakıtı fiyatlarındaki keskin artış nedeniyle ekim ayına kadar planlanan 20 bin kısa mesafeli uçuşunu iptal etme kararı aldı. Bu karar, Orta Doğu'daki çatışmalar sonrası iki katına çıkan yakıt maliyetlerinin havacılık sektörüne etkisini gözler önüne seriyor.

22 Nisan 2026 • Rönesans Haber

Lufthansa, Artan Jet Yakıtı Maliyetleri Nedeniyle 20 Bin Uçuşu İptal Etti

Alman hava yolu devi Lufthansa, jet yakıtı fiyatlarındaki rekor artışlar sebebiyle önemli bir karar aldı. Şirket, ekim ayına kadar planlanan 20 bin kısa mesafeli uçuşunu iptal edeceğini duyurdu. Bu adım, yaz aylarında uçuş seçeneklerinin optimize edilmesi ve kapasitenin azaltılması stratejisinin bir parçası olarak açıklandı.

Lufthansa Grubu'ndan yapılan açıklamada, Orta Doğu'daki çatışmaların başlamasından bu yana jet yakıtı fiyatlarının iki katına çıktığı belirtildi. İptal edilen 20 bin uçuşun yaklaşık 40 bin metrik ton jet yakıtına denk geldiği ifade edildi. Bu durum, küresel enerji piyasalarındaki dalgalanmaların havacılık sektörüne doğrudan etkisini gösteriyor.

Şirket, bu düzenlemelerle karsız kısa mesafeli uçuşların sayısını azaltmayı hedefliyor. Özellikle uzun mesafeli bağlantılar olmak üzere küresel ağın, artan yakıt fiyatlarına rağmen daha verimli bir şekilde sürdürülmesi planlanıyor. Bu strateji, maliyet baskısı altında operasyonel sürdürülebilirliği sağlamayı amaçlıyor.

İlk etapta günlük 120 uçuş iptalinin uygulamaya konulduğu ve gelecek aylara ilişkin orta vadeli rota planlamasının revize edileceği bildirildi. Bu kararın, yolcuların seyahat planları üzerinde belirli bir etki yaratması bekleniyor.

Uluslararası Enerji Ajansı (IEA) Başkanı Fatih Birol'un Avrupa'nın kısa süre içinde jet yakıtı kıtlığı riskiyle karşı karşıya kalabileceği uyarısı, sektördeki endişeleri artırmıştı. Hollanda merkezli KLM de benzer nedenlerle Avrupa içi 160 uçuşunu iptal etmişti. AB rafinerilerinin jet yakıtı tüketiminin sadece yüzde 70'ini karşılayabildiği ve geri kalanının Orta Doğu ile Körfez ülkelerinden ithal edildiği göz önüne alındığında, küresel tedarik zincirindeki hassasiyet daha da belirginleşiyor.

Editör Masasından

Rusya'nın Buğday İhracatı İlk Çeyrekte Yüzde 14 Arttı: Türkiye İkinci Büyük Alıcı

Rusya'nın Buğday İhracatı İlk Çeyrekte Yüzde 14 Arttı: Türkiye İkinci Büyük Alıcı

Son Dakika Manşetleri